Casque Arai Rx-7v Evo Doohan Jubilee Restyle

Le casque RX-7 d'Arai a toujours été la référence en matière de recherche et développement pour la compétition moto de haut niveau. Fabriqué à la main au Japon par une entreprise familiale de motards depuis trois générations, il représente le summum de la technologie Arai en matière de protection, de ventilation, de confort et d'ajustement. Le nouveau RX-7V EVO, outre les améliorations techniques accumulées, est visuellement identique. Car il l'est.

CRITÈRES INTERNES ARAI – La différence ? Tout. Et plus récemment, l’homologation ECE R22-06. Arai s’efforce constamment d’apporter des améliorations, décennie après décennie, tout en respectant les normes. Outre l’homologation ECE R22-06, chaque casque Arai doit satisfaire aux critères internes de la marque. C’est un point essentiel pour tout pilote, amateur ou confirmé, soucieux d’une protection optimale, fruit de l’engagement d’Arai envers la sécurité des autres motards.

ÉCARTEMENT GLISSANT – La protection de la tête repose sur la gestion de l'énergie d'impact. Beaucoup pensent qu'il s'agit uniquement d'absorber l'énergie, mais nous sommes convaincus que ce n'est qu'un aspect de la gestion de l'énergie d'impact. Plus l'énergie d'impact est faible, moins il y a d'énergie à absorber. Arai y parvient en concevant des coques extérieures plus arrondies, plus lisses et plus résistantes afin d'améliorer la protection contre les impacts glissants et de réduire la transmission de l'énergie d'impact à l'intérieur du casque. Cette caractéristique est propre à Arai et fait partie intégrante de notre philosophie.

La norme ECE R22-06 impose un processus de test beaucoup plus rigoureux que la précédente norme ECE R22-05 et inclut un test oblique pour mesurer la rotation. Arai a présenté le RX-7V, qui a obtenu son homologation tout en conservant son design caractéristique : une coque ronde, lisse et robuste. En bref, un Arai RX-7V.

LA RECHERCHE D'UNE PROTECTION OPTIMALE - Chez Arai, le changement pour le changement n'a jamais fait partie de notre démarche. Seule une évolution maîtrisée compte. Si les modes passent, la ligne directrice d'Arai est restée et restera inchangée : la recherche constante d'une protection accrue. Les designs et fonctionnalités à la mode peuvent être tentants, et des décennies d'innovations technologiques, même invisibles, pour une protection optimale de la tête ne suffisent pas toujours à booster les ventes. Mais Arai s'engage avant tout à protéger ce qui n'a pas de prix : ses clients. Et, à juste titre, le RX-7V EVO demeure une référence en matière de protection et le meilleur casque moto jamais conçu par Arai.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L'ARAI RX-7V
GÉNÉRAL
Calotte extérieure : PB-SNC2 (Composite à structure renforcée périphérique) – La ceinture périphérique exclusive d'Arai (super fibre), issue de notre technologie F1, optimise la résistance et la flexibilité de la calotte tout en conservant un poids minimal. Positionnée au-dessus de l'ouverture pour les yeux, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine, ce qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut – un atout précieux en position de course ! Le composite à structure renforcée assure une liaison physique optimale entre les différentes couches de fibres et de matériaux de renfort de la calotte. Les résines « Z-Mixture » de dernière génération améliorent l'adhérence des matériaux, nécessitant ainsi moins de résine pour une liaison plus forte et une calotte plus fine et plus légère.

Système à axe variable (VAS) : grâce au VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui ajoute en moyenne 24 mm au niveau des tempes, afin d’obtenir une forme plus lisse et idéale qui améliore la capacité à dévier l’énergie. De ce fait, une plus grande partie de la calotte est plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.

VENTILATION
Ventilation du RX-7V EVO : le système combiné offre une ventilation optimale. La prise d’air supérieure augmente le débit d’air de 11 % et ses commandes plus larges facilitent son utilisation. Les canaux d’aération latéraux abaissés acheminent l’air des coussinets de joue vers les prises d’air latérales. Le diffuseur, plus long de 20 mm et bénéficiant d’une aérodynamique améliorée, ainsi que les prises d’air agrandies de 19 %, contribuent, de concert avec l’aileron Air Wing, à une meilleure stabilité. La mentonnière empêche les infiltrations d’air et optimise la ventilation au niveau de la bouche.

Système Free Flow (FFS) - Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.
Canal d'aération latéral abaissé - Les canaux d'aération latéraux abaissés améliorent l'extraction de l'air de la zone du coussinet de joue vers les conduits latéraux, réduisant ainsi le bruit.

VENTILATION AVANT
Prise d'air supérieure centrale (entrée d'air) : cette prise d'air offre un débit supérieur de 11 % à celui de la précédente. Son interrupteur plus large facilite l'ouverture et la fermeture. La prise d'air supérieure possède trois positions : fermée, semi-ouverte et complètement ouverte, permettant ainsi de régler le débit d'air et d'empêcher les infiltrations d'eau lorsqu'elle est complètement fermée.

Système de diffuseurs : les diffuseurs, plus longs de 20 mm et plus droits, optimisent l’aérodynamisme et, associés à l’aileron, améliorent la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l’efficacité des prises d’air a augmenté de 19 %. Ces prises d’air offrent une plus grande flexibilité de réglage grâce à leurs trois positions (fermée, semi-ouverte et complètement ouverte) et contribuent à une meilleure étanchéité, réduisant ainsi le bruit du vent et les infiltrations d’eau.

Aérations frontales étendues aux tempes : l’air frais pénètre directement au niveau du front sans nécessiter d’orifices dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Sur certains modèles, la ventilation s’étend jusqu’aux tempes.
Ventilation au menton à trois positions - La ventilation au menton à trois positions contribue à désembuer la visière et à offrir de l'air frais au pilote.

VENTILATION ARRIÈRE
Extracteur d'air au niveau du cou : améliore l'évacuation de l'air chaud de l'intérieur et augmente la ventilation dans la partie inférieure du casque.

Échappements latéraux : ils créent une dépression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air chaud. Intégrés à la coque pour une aérodynamique optimisée, ils réduisent le bruit du vent et les turbulences à haute vitesse. À l’intérieur, un petit déflecteur en mousse absorbe et atténue les bruits excessifs sans nuire à la ventilation.

AÉRODYNAMIQUE
Déflecteur de menton rabattable : contribue à minimiser le bruit du vent et facilite l’évacuation de l’air chaud du visage. Il offre également une protection supplémentaire contre les projections de gravillons. Selon le modèle, le déflecteur de menton est rétractable.

Aileron arrière Air Wing® breveté et réglable – testé et conçu en MotoGP pour réduire considérablement la traînée, les turbulences et les remous, offrant ainsi un confort accru et une vitesse de pointe supérieure. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors de freinages brusques et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable sur cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à toutes les positions de conduite.

VISIÈRE
Visière VAS Max Vision avec option antibuée - L'écran VAS MAX Vision est fourni de série pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous types de conduite.
Système de verrouillage de l'écran - Emprunté à notre casque de F1, le mécanisme de verrouillage de l'écran mobile 3D entièrement modifié sécurise l'écran comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un mouvement fluide et intuitif à un doigt, même avec des gants.

Lentille Pinlock : empêche efficacement la formation de buée sur la visière, même par temps extrêmement humide. Facile à nettoyer et à remplacer.

INTÉRIEUR
Matériau de la doublure antimicrobienne : contribue à maintenir un pH neutre proche de celui de la peau et possède des propriétés antibactériennes. Afin d’offrir un confort optimal et un maintien accru, nous avons développé un matériau plus souple pour la monture. Celle-ci est également dotée de coussinets de branches ajustables pour un confort personnalisé.

Mousses de joues remplaçables : les mousses de joues se retirent facilement grâce à un crochet situé à l’arrière. Toutes les pièces (remplaçables ou non) se nettoient à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ni près d’une source de chaleur. Des mousses intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé. Pour retirer le casque, commencez par enlever la partie arrière ; pour le remettre en place, insérez d’abord la partie avant.

Intérieur amovible : L’intérieur complet se retire facilement. Toutes les pièces (remplaçables ou non) se nettoient à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ni près d’une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé à chaque cycliste.

Jugulaire remplaçable : toutes les pièces (remplaçables ou non) se nettoient à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ni près d’une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé à chaque cycliste.

Tour de cou remplaçable : toutes les pièces (remplaçables ou non) se nettoient à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ni près d’une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé à chaque cycliste.

Poches pour haut-parleurs : les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l’espace pour un haut-parleur est limité, voire inexistant, ce qui crée des points de pression inconfortables. Les poches pour haut-parleurs offrent un espace suffisant pour installer des haut-parleurs sans nuire au confort ni à l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).

Système de contour facial (FCS) - Pour offrir un ajustement encore plus précis et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui se comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.
Coussinets d'oreille/de joue « pelables » de 5 mm : offrant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue sont dotés d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.
Coussinet de branche détachable de 5 mm - Les coussinets de branche détachables d'Arai offrent la possibilité d'une largeur intérieure supplémentaire de 5 mm si nécessaire.
Coussinet central fin pour plus d'espace à l'avant - Le résultat : plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore davantage le confort et la coupe légendaires d'Arai.

CONFORT
Système de dégagement d'urgence (ERS) : facilite l'accès au casque pour un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux mousses, les mousses de joue se dégagent. Le retrait du casque est ainsi simplifié pour le personnel médical et les secouristes, ce qui réduit les risques de blessures supplémentaires.

Protection anti-respiration - Fonctionne de concert avec la mentonnière à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure de l'écran tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de cette surface.
Bavette anti-remous (amovible) : fixée à la base du casque, la bavette anti-remous contribue à accentuer sa forme ovoïde. Elle bloque simultanément les turbulences d'air provenant du bas du casque et augmente la dépression pour optimiser l'évacuation de l'air du système FFS en aspirant davantage d'air au niveau de la bouche. Cette meilleure ventilation contribue également à réduire le bruit.

CARACTÉRISTIQUES D'ARAI

• Détourner le regard
• Cinq fois inspecté
• Intérieur lavable
• Fait à la main
• Confort toute la journée
• Test de pénétration
• Dispositif à double anneau en D
• Forme lisse, meilleure protection
• Coque extérieure résistante, coque intérieure souple
• Forme organique
• Garantie limitée de 5 ans - Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication, et ne sont réparables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.
• Différentes coques extérieures
• Test interne d'Arai

APPROBATION

• ECE R22-06
• La norme ECE R22-06 impose un processus de test beaucoup plus rigoureux que la précédente, la norme ECE R22-05, et inclut un test d'inclinaison pour mesurer la rotation. Arai a présenté ce modèle, qui a obtenu l'homologation tout en conservant son design caractéristique de coque ronde, lisse et robuste. En bref, c'est du Arai.

L'acquisition des normes les plus récentes représente la référence actuelle, mais Arai continue toujours à rechercher des améliorations pour protéger le cycliste.

Ce casque est fourni de série avec une visière transparente.