Arai RX-7 Evo FIM Racing n° 2 Blanche
Arai RX-7 Evo FIM Racing n° 2 Blanche

Arai

Arai RX-7 Evo FIM Racing n° 2 Blanche

Prix de vente€999,95 Prix normal€1.149,95
Taille:S
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Récupération disponible à Torhoutsesteenweg 87 Habituellement prête en 24 heures

Arai RX-7 Evo FIM Racing n° 2 Blanche

S

Torhoutsesteenweg 87

Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

Torhoutsesteenweg 87
8400 Oostende
Belgique

RX-7V FIM RACING #2

Arai est la première marque à obtenir la certification FIM FRHPhe-02.

En utilisant les mêmes matériaux et techniques de fabrication que pour le casque RX-7V FRHPhe-01, Arai a développé le nouveau casque « RX-7V FIM Racing n° 2 » et est devenu le premier fabricant de casques à obtenir la certification selon cette nouvelle norme. Chez Arai, nous ne nous contentons pas des seules exigences réglementaires. Nous recherchons constamment des améliorations en matière de protection, où que ce soit et à chaque étape, ce qui nous permet de relever ce défi avec autant de rapidité. En matière de protection de la tête, nous adhérons au principe qu’« il vaut mieux faire quelque chose que rien ». Nous sommes convaincus que cette approche nous permet d’apporter progressivement de petites améliorations, aboutissant ainsi à un casque offrant une protection optimale.

Depuis 2020, la FIM exige que les équipements soient conformes à la norme FIM FRHPhe-01. Afin d'élever encore davantage le niveau de protection des pilotes, la FIM a établi la nouvelle norme FIM FRHPhe-02.

Selon la FIM, le premier casque homologué par elle comme ayant satisfait à la norme FRHPhe-02, encore plus exigeante, était le « RX-7V FIM Racing n° 2 » d’Arai. En 2023, il a été officiellement annoncé que ce casque répondait à la norme pour toutes les tailles de calotte.

Face à ces nouvelles exigences strictes, notre casque a rapidement été homologué et autorisé. Dès 2024, le casque Arai « RX-7V FIM Racing n° 2 » est le premier à être homologué pour les compétitions FIM. La FIM et son président, Jorge Viegas, ont salué les efforts d’Arai pour améliorer la protection de la tête des pilotes.

Afin de laisser aux fabricants le temps de se conformer à cette nouvelle norme rigoureuse FHRPhe-02, la FIM a accordé une prolongation jusqu'en 2026 pour répondre à ces exigences.