Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10
Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10
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Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10
Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10
Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10

Alpinestars

Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10

Prix de vente€1.349,00
Taille:S
Quantité:
Récupération disponible à Torhoutsesteenweg 87 Habituellement prête en 24 heures

Casque Alpinestars Jorge Martin Martinator Thai LE S-R10

S

Torhoutsesteenweg 87

Récupération disponible, habituellement prête en 24 heures

Torhoutsesteenweg 87
8400 Oostende
Belgique

Description

Développé sur une décennie, le casque Supertech R10 est le casque de course de moto le plus avancé d'Alpinestars pour la route et la piste. Homologué FIM et certifié ECE 22.06 et DOT, sa coque en carbone multicouche, son EPS multi-densité en huit parties et sa doublure à faible friction ont été validés par le MotoGP, dépassant les exigences de la norme ECE 22.06 de 37 % (linéaire) et de 65 % (rotationnel). Le système d'ajustement A-Head, les deux spoilers et les onze aérations offrent un confort personnalisé, une stabilité à haute vitesse et une concentration claire avec une fatigue réduite. Comprend deux écrans (clair et fumé foncé), des spoilers de course et de route, une lentille Pinlock 120XLT, des tear-offs, des déflecteurs de vent et de respiration, et un sac de casque.

Fonctionnalités clés

  • Construction de la coque en carbone : Le carbone 3K haute densité multicouche et le carbone unidirectionnel renforcé de fibres d'aramide et de fibre de verre dispersent l'énergie d'impact et résistent à la pénétration à des vitesses de course.
  • Certification Tri-Standard : Homologation ECE 22.06, DOT et FIM avec des performances vérifiées dépassant les exigences standard jusqu'à 37 % (linéaire) et 65 % (rotationnel) pour une plus grande confiance en matière de protection.
  • Système d'ajustement A-Head : La hauteur et l'angle réglables vous permettent d'affiner la position du casque pour un ajustement personnalisé et sécurisé.
  • Ensemble aérodynamique : Le profil validé par CFD, en soufflerie et sur piste réduit la traînée et la portance pour une stabilité à haute vitesse ; comprend des spoilers de route et de course avec un système de détachement breveté pour la sécurité et le réglage.
  • Système de ventilation à 11 ports : Sept entrées (trois au menton, quatre à la couronne) et quatre sorties génèrent un flux d'air puissant pour vous garder au frais et concentré.
  • Système d'écran de classe optique 1 : Visière anti-buée/anti-rayures avec languette de verrouillage métallique et un champ de vision latéral de 220°/vertical de 57° maximise la clarté ; les changements rapides sans outil accélèrent les remplacements.
  • Kit de course inclus : Écrans clair et fumé foncé, spoilers de route et de course, tear-offs, lentille Pinlock, déflecteurs de vent et de respiration, et un sac de casque pour que vous soyez prêt pour la piste dès la sortie de la boîte.

Protection

  • Doublure EPS multi-densité avec revêtement intérieur à faible friction conçue pour absorber l'énergie d'impact et améliorer la gestion des forces de rotation.
  • Profil de mentonnière surélevé avec doublure EPP conçu pour atténuer le risque de blessure à la clavicule.
  • Gestion brevetée de l'impact rotationnel : surface intérieure polie à faible friction permettant un glissement contrôlé de la tête au casque pour réduire les forces de rotation transmises.
  • Système de dégagement d'urgence des coussinets de joue pour un retrait sûr du casque par le personnel médical sur piste.

Construction

  • Construction légère : environ 1 540 grammes (taille M).
  • Structure de la coque : composite multicouche de fibre de carbone 3K haute densité et de fibre de carbone unidirectionnelle renforcée de fibres d'aramide et de fibre de verre, liée avec de la résine époxy ; doublure EPS multi-densité en huit parties (six densités spécifiques) et mentonnière surélevée avec doublure EPP ; architecture de ventilation à 11 ports (7 entrées : 3 au menton, 4 à la couronne ; 4 sorties) avec canaux internes moulés dans l'EPS et la coque.
  • Composants aérodynamiques : deux spoilers interchangeables (Route et Course) avec un mécanisme de libération breveté, des ailettes latérales intégrées et des turbulateurs de surface ; écran de classe optique 1 avec revêtements anti-buée et anti-rayures, mécanisme de verrouillage métallique, prêt pour Pinlock avec supports de tear-offs et système de libération rapide sans outil.
  • Architecture d'ajustement : quatre tailles de coque extérieure associées à quatre coques intérieures ; système d'ajustement A-Head permettant le réglage de la hauteur et de l'angle de l'ensemble de la couronne.
  • Cheminement de l'hydratation : canaux internes intégrés pour accueillir un tube d'hydratation.
  • Ensemble intérieur : rembourrage amovible et lavable en textiles anti-microbiens et anti-humidité ; comprend un déflecteur de respiration et un déflecteur de vent.